16MnCr5滲冷軋鋼是重形汽車的重油機連桿銷適用鋼。適用我國國內某軋鋼廠的16MnCr5滲冷軋鋼在MC系統重形重油機連桿銷努力行采用耐壓試驗。16MnCr5滲碳鋼板物理化學效果檢測用國產某軋鋼廠生育的16MnCr5滲冷軋鋼。該鋼經爐外煉制和真空泵脫氣清理，對其理化檢驗能實施了查重。1生物部分產品檢驗物理基本成分考驗結果如表1。從表1不錯看得出來，鋼中首要金屬元素的含磷量均在高技術評價指標范疇內,有機廢氣氣體[O]、[H]含磷量較低。2淬透性抽樣檢查淬透能參數考驗成果如表2。從表2可不可以看得出，淬透能參數契合技術性讓。3非合金廢材料質雜質著物查驗非合金廢材料質雜質著物查驗報告單如表3。從表3就可以查出來，鋼中A、B、C、D種類非合金廢材料質雜質著物均可達技能必須，表示該鋼非合金廢材料質雜質著物的數量少，光滑，且很小、彌散勻稱。4 心部偏析檢檢心部偏析檢查報告如表4。從表4需要得出，C、S心部偏析合乎水平標準。

汽缸件銷用鋼的奧氏體金屬材質晶粒大小大小度檢檢是通過意大利MAN廠家標準單位M3403《汽缸件銷用彈簧鋼的供應商水平能力》:試板電加熱至950℃，保暖8h，油冷調質后,使用金屬材質晶粒大小大小度的檢檢。金屬材質晶粒大小大小度檢檢結局為7.0 ~8.0級。

對缸筒銷做出了熱保持穩判定耐壓。用4支缸筒銷做出熱穩性抽樣檢查。首選估測環境溫度環境下的4支缸筒銷的外徑，進而2支燒水至180℃，2支燒水至220℃,保暖4h后,空冷至環境溫度,做出估測外徑。估測方位在缸筒銷的兩端及中西部，如圖所示4，估測但是如表6。

淬透功能鋼的淬透性是二手車活賽銷用鋼的關鍵性特點指標圖中之一，它關鍵是還可以保障活賽銷熱處理時,心部還可以取得所有的低碳環保板條馬氏體策劃 ，擁有高的整體結構效果。汽車的活賽銷用鋼的淬透性和淬透性下行帶寬的操控，基本而定于耐腐蝕組成組成材質和耐腐蝕組成組成材質的光滑性。也就是說對淬透性干擾力大的設計如C、Cr、Mn、Mo等設計去操控，按照鋼中碳和和金設計對淬透性各點光潔度值的干擾力，確認該鋼的內控組成組成材質比率。當下對淬透性帶的操控:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳表面淬火后表皮層機構中比較穩定度奧氏體成分高，因此較低氣缸銷運行時的球體積比較穩定義。任何，如16MnCr5的淬透性選則HL帶，高系統讓和開展后果如表2。從表2能夠判斷出，淬透的性能適合高系統讓。16MnCr5的淬透增強性、滲碳回火組建考驗沒想到反映，用料的淬透增強性具有HL帶的條件;滲碳回火組建是細針狀馬氏體，就沒有大塊、蜂窩狀的無定形碳物，說明書怎么寫選取的滲碳攝氏度、甲烷氣體碳勢、回火攝氏度和回火液的降溫特性各工藝設計運作是最宜的，具有活賽銷滲碳組建的效率設定條件。活賽銷的質量增強性條件，在不變的攝氏度下升溫4h后，外徑寸尺增減為:180℃質量不變,220℃最好0.010mm。熱增強性試驗檢測沒想到反映，滲碳回火組建中存留奧氏體面積不超過5%,夠滿足活賽銷的質量增強增強性條件。結語16MnCr5HL滲合金鋼*非常符合氣缸銷用鋼的的標準,采取的滲碳高頻淬火生產技術及的表面處理生產技術達到氣缸銷的那項耐腐蝕性的標準。16MnCr5HL滲合金鋼做出的氣缸銷有著高的可信度性和損耗的使用時間，*MC型號中重型重油機的的使用的標準。(參照學術論文略)