34CrNiMo6鋼是近年來某參數船艦靜音車機入選的英國鋼種,主要用于曲軸、連桿和根本螺帽的生產加工,在目前國產規則中是無法律法規,就是一種新鋼種。基于是無34CrNiMo6鋼的通常數據統計,為解該材質的新的技藝功效和磁學功效，小編開始了回火新的技藝、回火新的技藝、氮化新的技藝測試,確實了靜音車機曲軸的熱解決新的技藝。測試過程中中,還與國產大功效靜音車機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸開始了差別數據分析。測試和實踐經驗證實,34CrNiMo6 鋼具備有良好率的調質功效和氮化功效,在靜音車機中得以了比較廣泛適用,能夠 用作18Cr2Ni4WA鋼生產加工曲軸,是較有轉型前景的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳各種錳鋼鋼構造鋼,體檢是否占比,見表1。鋼的含各種錳鋼鋼心素消費量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相較較很高各種錳鋼鋼占比差別1倍。是由于34CrNiMo6鋼各種錳鋼鋼因素占比少,冶煉、軋鋼生產的比18Cr2Ni4WA鋼易于得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,軋鋼后一定要緩冷,后來660 C長時長硬化降溫V7其次低倍缺陽體檢，如軸心品間開裂.層狀斷口、發紋等缺陽都大于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的的工藝效能和磁學效能試驗報告

熱處理藝其實定將20 mm的34CrNiMo6螺紋鋼,用刀切割成鋼材拉伸試驗高低的鋼棒,實現840 ℃.860 '℃.880℃保溫層1 h油淬、600 ℃回火例。結構力學功效,見表2。

回火施工工藝實際上定將切出試板程度的鋼棒,微波加熱860 ℃保溫層1h、油淬,將油萍試板不向的溫度回火。熱學性能指標,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火水溫表因素的磁學結構結構耐磨性斜率,見圖1和圖2。從結果知,最適蘸火水溫表因素為860~880℃,最適回火水溫表因素為560~600℃。回火磁學結構結構耐磨性斜率與18Cr2Ni4WA鋼相符，抗回火不穩相關性性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火斜率上看得出，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,跟著回火水溫表因素變動磁學結構結構耐磨性沒明星其他。考慮到34CrNiMo6鋼含Mo成分無回火脆化，這給回火產生更大便捷。

氮化工新材料藝檢驗將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的制樣,通過490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層集體滲凡層集體:由接觸面向內先后順序為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(多量)。滲氮層集體全相產品圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層堅硬程度凍脹層堅硬程度﹐見表4,蠶化層堅硬程度線性,見圖3和圖4。