GH4698(GH698)水解通戶型易變型高溫高壓錳鋼

GH4698是Ni-Cr基積淀軟化型壓扁較高的溫度硬質鋁鎳鋼類材料，利用的溫度750℃~800℃。該硬質鋁鎳鋼類材料是GH4033硬質鋁鎳鋼類材料的基本條件上不斷發展而成的，與GH4033硬質鋁鎳鋼類材料相對，增進了鋁和鈦含水量，在使用了鈮和鈦，變低了鉻含水量。硬質鋁鎳鋼類材料在550℃~800℃位置內享有高的比剛度和肌肉拉伸比剛度，的延性和，及利用阻止穩定性。適用于設計打火機渦、壓氣機盤等有著器件。主要的設備有熱扎和鍛制棒材、盤件和環件。

硬質合金已中用制作方法方法航天工程打火機渦、壓氣機盤、引管片、承力環和扭緊件等，已中用制作方法方法艦用燃汽輪機大要求渦等配件上的，批產和施用現狀。

合金類經650℃~750℃，100h~1000h追訴時效后，結構和安全性能穩定性高，無有影響相進行析出。

摘自GB/T 14992，雜質殘渣事物進行分析有區分的摘自GJB 3782 、GJB5280、HB5285、Q/GYB 05011、Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，見表

熱治療監督機制

摘自HB/Z 140、GJB/3782、GJB /5280、 HB5285、 Q/GYB 05011、 Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，各木種的標準規定熱處置系統為：

A 航空公司用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；

B 航空公司用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

C 南航用擰緊件棒材，（1110~1130）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

D 天然氣輪機用冷軋和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，

  措施Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC ﹢700℃±10℃×16 h/AC；

  監督制度Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC。